一、納米晶的優(yōu)勢

 納米晶磁環(huán)(超微晶鐵芯)另外具有了硅鋼、坡莫合金、鐵氧體磁芯的優(yōu)勢。即：

 高磁感：飽和狀態(tài)磁感Bs＝，是坡莫合金的一倍，鐵氧體磁芯的倍。變壓器鐵芯功率大，能夠超過15 kW～20kW/kg。

 高導磁率：靜態(tài)數據原始導磁率μ0可達到12萬～14萬，與坡莫合金非常。用以輸出功率變壓器線圈的導磁率是鐵氧體磁芯的10幾倍，大幅度降低了勵磁電流輸出功率，提升了變電器的高效率。

 低損耗：在20kHz～50kHz頻率范疇是鐵氧體磁芯1/2～1/5，減少變壓器鐵芯溫度。

 居里溫度高：納米晶磁環(huán)(超微晶鐵芯)的居里溫度達570℃，鐵氧體磁芯的居里溫度僅180℃～200℃。

 因為左右的優(yōu)勢，納米晶生產制造的變電器運用在逆變電源上，對開關電源可信性提升起了挺大功效：

 耗損小，變電器溫度低，很多客戶的長期性具體應用證實，納米晶變電器的溫度遠遠地小于IGBT水管的溫度。

 變壓器鐵芯導磁率高，減少了勵磁電流輸出功率，減少了銅損，提升了變電器的高效率。變電器的初中級電感器大，減少了電流量在電源開關時對IGBT水管的沖擊性。

 工作中磁感高，功率大，可超過15Kw/kg。減少了變壓器鐵芯的容積。非常是功率逆變電源，容積減少促使在主機箱內室內空間擴大，有益于IGBT水管的熱管散熱。

 變電器的負載工作能力強，因為工作中磁感挑選在飽和狀態(tài)磁感的40%上下，當負載產生時，僅因為磁感提高造成發(fā)燙，而不容易因變壓器鐵芯飽和狀態(tài)而毀壞IGBT水管。

 納米晶磁環(huán)(超微晶鐵芯)的居里溫度高，假定溫度超過100℃左右時，鐵氧體磁芯變電器早已不可以工作中，納米晶變電器徹底能夠一切正常工作中。

 納米晶的這種優(yōu)勢，被愈來愈多的開關電源生產商了解并選用，中國一批生產廠家，早已選用納米晶變壓器鐵芯，并運用很多年。愈來愈多的生產廠家剛開始應用或使用?，F(xiàn)階段早已廣泛運用在逆變焊機、電源系統(tǒng)、電鍍工藝電解電源、感應加熱設備、充電電源等行業(yè)，將來兩年還會有更大幅的提升。

 二、大伙兒關注的問題

 納米晶磁環(huán)(超微晶鐵芯)在運用于逆變電源的全過程中，曾出現(xiàn)了一些如噪音難題、延性難題、一致性難題等，在一定水平上對應用推廣產生危害，造成了關心。如今這種難題都早已逐漸獲得處理。

（一）噪音問題

 噪音的產生有各個方面的緣故：

 1．原材料自身磁致伸縮指數的緣故，鐵氧體磁芯原材料的磁致伸縮指數較為大，雖然鐵氧體磁芯是實芯的，在應用有時候也會出現(xiàn)噪音。納米晶的成份不一樣，磁致伸縮指數不一樣，前兩年應用的成份，是一種通用性的鋁合金的成份，因而生產制造出變電器的噪音難題非常明顯，隨之運用、開發(fā)設計愈來愈深層次，對于不一樣主要用途選用不一樣的合金成分，以考慮不一樣元器件對帶磁的要求。比如，做為輸出功率輸出變電器、電壓互感器、共模電感等，都開發(fā)設計出專用型的成份。依據輸出功率變電器的規(guī)定調節(jié)的合金成分，減少了磁致伸縮指數，經客戶應用證實，噪音難題早已大大的改進。

 2．變壓器鐵芯卷繞緊松上的緣故，這與應用的非晶帶材品質有挺大關聯(lián)，非晶帶材規(guī)格誤差、薄厚不勻稱都是導致變壓器鐵芯卷繞太松，非常容易造成噪音。調節(jié)成份后，鋼水流通性好，有益于非晶帶材的成形品質，在一定水平上為減少變壓器鐵芯噪音，出示了有益確保。

 3．整流電路層面的難題，電源電路中直流電成份大，導致變壓器鐵芯的工作中磁感提升，造成噪音。人們的試驗證實，噪音隨工作中磁感的提升而擴大。有的生產廠家在電源電路上采用了隔直流電對策，應用納米晶變壓器鐵芯很多年來沒有出現(xiàn)噪音難題。

 根據左右的改善，噪音難題基礎獲得了處理。

（二）延性問題

 納米晶變壓器鐵芯的延性關鍵反映在變壓器鐵芯掉渣，是客戶體現(xiàn)較大難題，不但對安裝簡單是頭疼的事，并且非常容易給電源電路導致短路故障的安全隱患。歷經很多年的實踐活動、科學研究，延性難題根據對成份、加工工藝的調節(jié)，獲得大大的改進。成份調節(jié)后，非晶帶材的柔韌度明顯改進。非晶帶材薄厚的減薄也降低了延性。除此之外在生產制造變壓器鐵芯的加工工藝上，對變壓器鐵芯浸注無地應力膠，促使變壓器鐵芯不易碎，徹底消除了變壓器鐵芯的掉渣的延性難題。另外，因為無地應力膠把變壓器鐵芯非晶帶材的層空隙固定不動，使其不容易造成共震，降低了噪音的造成。

 （三）一致性問題

 一致性跟生產制造經營規(guī)模相關，與生產線設備的容積相關。從非晶帶材的品質看，一臺500KG生產量的機器設備和50KG生產量機器設備較為，一樣生產制造500KG非晶帶材，顯而易見，前面一種商品在成份、帶磁能的一致性好些于后面一種。一樣在加工過程中的調質處理都是一樣。因此生產制造經營規(guī)模大、生產線設備容積大對一致性有益。

 納米晶的一致性在客戶應用中，具體表現(xiàn)在飽和狀態(tài)工作電壓和電感器量離散性大，有時候會相距一倍多。關鍵緣故是電磁場調質處理的實際效果差、生產制造檢測沒有歸類挑選。隨之用以輸出功率變電器的成份的調節(jié)，不但改進了延性，并且減少了原材料的剩下磁感應強度，因而，擴大了電磁場調質處理的實際效果，提升了變壓器鐵芯的飽和狀態(tài)工作電壓，對商品一致性起了關鍵功效。

 （四）價錢問題

 價錢難題是客戶最關注的，非常是提前準備應用或剛開始應用的客戶。價錢與總產量有立即關聯(lián)，這兩年，隨之納米晶變壓器鐵芯運用的行業(yè)愈來愈普遍，不但用以逆變焊機，并且很多用以電解法電鍍設備、中頻感應爐、電池充電機器設備、電源系統(tǒng)、UPS開關電源、x光片機開關電源、激光發(fā)生器、交流電機調速開關電源等行業(yè)，生產量愈來愈大，價錢也是較大幅的減少，現(xiàn)階段的價格對比最開始的價錢早已降低了約40%，隨之運用量的持續(xù)擴大，價錢會急劇下降，納米晶的價錢會愈來愈貼近鐵氧體磁芯的價錢。

 現(xiàn)階段針對15KW左右的功率的開關電源而言，事實上納米晶變壓器鐵芯的價錢早已小于鐵氧體磁芯變壓器鐵芯了。由于鐵氧體磁芯變壓器鐵芯的規(guī)格不足，功率變電器所必須的磁芯沒辦法處理，迫不得已應用好多個變壓器鐵芯才可以考慮輸出功率規(guī)定。而納米晶變壓器鐵芯一個就就行了。從成本價上看，鐵氧體磁芯劃算許多，但好多個變壓器鐵芯的原價就比納米晶變壓器鐵芯的價錢高了。

 三、納米晶變電器的商品

 所應用的納米晶變電器基本上全是整個設備生產廠家自身繞制的，因為各廠整流電路的設計方案不一樣、對納米晶磁環(huán)(超微晶鐵芯)的掌握不一樣、對變電器生產制造加工工藝把握水平不一樣，生產制造出的變電器水準也不一樣。生產制造高頻變壓器變成生產制造中的關鍵步驟。因而，一些生產廠家明確提出，可否系統(tǒng)化生產制造高頻變壓器，整個設備生產廠家立即選購變電器的規(guī)定。

 原先20kHz～50kHz頻率范疇的變電器，一般選用鐵氧體磁芯做變壓器線圈，變壓器鐵芯方式多見U型或EI型，極少數應用O型變壓器鐵芯，U型或EI型變壓器鐵芯從構造上沒辦法減少變電器的漏感。

 因為納米晶磁環(huán)(超微晶鐵芯)的優(yōu)勢，為高頻變壓器的實用化、高效性出示了理想化的原材料。新型材料推動了的一種新構造的高頻變壓器問世。

 這類得到專利權的取名字“甲殼蟲”的變電器，后經他人改善后稱之為“H” 型變電器，也得到專利權，這二種變電器靈活運用納米晶磁環(huán)(超微晶鐵芯)的高導磁率、高磁感應強度、耗損劣等磁特點和環(huán)狀變壓器鐵芯漏磁小的特性，在變電器的初、副邊構造層面破舊立新。運用變壓器鐵芯的金屬材料維護盒做為變電器的次級線圈，合適大電流量輸出，初級線圈勻稱的繞在副邊上，漏感不大。變電器固定不動支撐點與匯流輸出融合為一體，有益于熱管散熱。

 這類變電器的優(yōu)勢是：

 1．輸出功率大：10 kW～20kW，功率可超過15 kW～20kW/kg

 2．漏感小，一般水準低于5μH，最好是的低于2μH

 3．高效率，超過99%左右

 4．重量輕、重量較輕，15 kW變電器的凈重為3KG，容積為 160×150×95 mm

 5．外觀設計美觀大方。

 納米晶變電器的實用化，有效的應用了納米晶軟磁材料的特性；有益于高壓電源變電器的實用化、規(guī)范化；有益于變電器高效率、水準的提升；有益于逆變焊機、電鍍工藝、電解法等機器設備

 生產率的提升。現(xiàn)階段現(xiàn)有好多個生產廠家可以生產制造這類變電器。

 如今現(xiàn)有一些整個設備生產制造剛開始選用“Ω”型變電器，保持一體化生產制造，它是一個“多、快、好、省”的措施。

 四、結語

 非晶、納米晶軟磁材料因為它的出色特點，在不一樣的運用中，填補了硅鋼和鐵氧體磁芯原材料的不夠，使各種電子設備提升到一個新水準、提升了高效率、獲得了顯著的環(huán)保節(jié)能實際效果。新型材料顯示信息了蓬勃向上的活力。

 如今，愈來愈多的人了解了非晶磁芯、納米晶磁環(huán)(超微晶鐵芯)，除開變電器之外，非晶磁芯、納米晶磁環(huán)(超微晶鐵芯)可以做為電壓互感器、串聯(lián)電抗器、控制器、濾波器等元器件的變壓器鐵芯原材料，運用范疇還涉及人們的生活起居中的電器產品、智能電表、直流變頻空調、漏保斷路器等，供電系統(tǒng)的變電工程精確測量、配電設備、遙測傳感技術等，鐵路線系統(tǒng)軟件的電力機車中央空調、電力機車的逆變電源、鐵路信號傳感技術等，還運用在航空航天、航空公司、航船等多種軍用和國家新科技新項目中，被定形選用。